Motorrad überführen mit dem Anhänger
Posted on Februar 28, 2009
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Es nimmt Gestalt an. Der Weg zum neuen Hobby ist steinig, wird jedoch zielstrebig beschritten. Der Führerschein ist noch nicht vollendet, gerade mal die Theorieprüfung bestanden, und schon geht es zur Abholung des ersten eigenen Motorrades. Die Abholung sollte jedoch gut geplant werden.
Der sympathische Händler UGT-Bikes GmbH Magdeburg, gefunden via Mobile.de in Magdeburg, wird das heutige Tagesziel sein. Hier könnt ihr schon einmal in den Angeboten von UGT-Bikes Magdeburg bei Mobile.de stöbern - vielleicht lacht euch schon direkt euer neues Bike an.
Vorab sollte aber die Logistik klar sein. Entweder habt ihr einen Transporter in dem ihr ein Motorrad transportieren könnt, oder es wird der klassische Anhänger verwendet. Ich habe mich für die zweite Variante entschieden und einen Motorradanhänger gemietet - ging bei mir für schmale 13€ am Tag. Anhänger in der Lausitz mieten geht zum Beispiel bei Metallbau & Anhängerservice Schulze in Luckau.

Und los geht´s, jedoch Achtung mit dem Bleifuß. Anhänger grundsätzlich mit max. 80 km/h bewegen, sollte dieser nicht explizit auf 100 km/h zugelassen sein. So geht´s durch die verschneite Landschaft zur Autobahn inkl. ungewollter Slides in den Kurven. Ein wirklicher Scheißtag für den Motorradkauf. Erste Ängste regen sich ob der Neuerwerb auf der Fahrt dreckig werden kann.
In Magdeburg angekommen wird der Papierkram erledigt und das Bike mit Hilfe von Mechaniker Karsten vom UGT Team Magdeburg verladen. Natürlich gab´s vorher die vollständige Einweisung und den Check-Up am Motorrad.

Danach geht es an die Verzurrung der Maschine. Es gibt spezielle Spanngurte für die Motorradsicherung - mit Aufnahme am Lenker. Findet man zum Beispiel bei ebay.de für einen schmalen Kurs. Ansonsten einfach gut gesichert mit 4 Spanngurten das Motorrad auf dem Anhänger fixieren. Hier solltet ihr immer mehr einpacken als notwendig, denn lieber zu fest fixieren als teuren Schrott auf der Autobahn produzieren, wenn sich tatsächlich etwas löst. Aber aufpassen, dass ihr keine Plastikteile mit zu fest angespannten Gurten zerstört.

Zurück auf der Autobahn muss immer an das veränderte Verhalten von Anhänger und Zugfahrzeug gedacht werden. Ihr bewegt jetzt ein paar hundert Kilo mehr, demnach vorsichtig fahren. Zu empfehlen ist die Überprüfung der Spanngurte nach ein paar Kilometern. Jedes Schlagloch und jede Bodenwelle rütteln an der Konstruktion, als ab auf den Parkplatz und notfalls nachgurten. Vorsicht ist die Mutter der Porzelankiste.
[Motorrad via www.motorradkonzept24.de]
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2 Responses to “Motorrad überführen mit dem Anhänger”
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[...] komplette Abholstory inkl. Verladung und Transport der Maschine findet ihr in einem anderen [...]
Also ich empfehle keine Spanngurte von ebay, sondern von Fachhandel, da weiß ich auch, was die halten, denn so ne Maschine will ich nicht auf der Straße liegen sehen. Hab meine direkt mit dem Anhänger von eurotrailer.com passend bekommen.
Viele Grüße